erra

Холмы Bà Nà находятся к западу от Дананга. Наверняка русский турист между собой называет эти холмы банановыми, но к бананам они никакого отношения не имеют. На этих холмах расположился парк развлечений, старший брат парка Hồ Mây в Вунгтау — и гондола наверх подлиннее, и аттракционов наверху побольше. Притом парка как такового наверху как раз и нет, в отличие от Вунгтау — зато есть ресторан кавказской кухни. Наши люди — они везде.


( ещё немного подробностей )

Столице Словакии повезло с символом: Братиславский Град виден издалека и безукоризненно красив:


( продолжение осмотра )

В Брне я был, страшно подумать, 9 лет назад. Изменилось с тех пор немногое: появились современные трамваи да погода испортилась. Магистратский дворик всё так же красив:


И Брненский драк по-прежнему притаился в углу:

И всё те же два костёла над городом:

И замок Шпилберк на холме:


И трамваи на улице вечером:


Надо ещё приехать.

Йиндржихув Градец (Индриков Городок), при своих достаточно скромных размерах, место знаменитое. Во-первых, конечно, третий по величине в Чехии замок, построенный Индриком (Генрихом) Витковцем в конце XII века:

( ещё красот )

Кроме того, Йиндржихув Градец известен своей узкоколейкой, но об этом в следующий раз.

Линц — это небольшой городок к северо-западу от Вены, по совместительству столица Верхней Австрии. Не такой уж и небольшой на самом деле, третий по величине в Австрии. Тем не менее, исторический центр можно за час обежать по периметру, увидев и мост Нибелунгов через Дунай, и главную площадь, в которую он упирается, и ратушу, старую и новую, и кафедральный собор, старый и новый, и так далее.

Ратуша симпатично смотрится из переулка Altstadt:

Движение в режиме нон-стоп создаёт особое настроение: ещё два дня назад ты высчитывал форинты, вчера ты носился по Братиславе в попытках поймать вечерний свет, а сегодня уже смотришь на замок Шпилберк и Брненского драка во дворе магистрата. Чешский язык со словацким похож, а вот от русского отстоит дальше, и если от словацкого радио остаётся ощущение смутного понимания, то чешское щебечет вполне неразличимо, а романтические баллады на чешском вызывают веселье.

Чешские пейзажи безусловно будут совершенно восхитительны через какой-то месяц, когда всё зацветёт и зазеленеет, Чехия (по крайней мере Моравия) гораздо холмистее Словакии, и глядя на разлинованные поля, можно представить себе, какая это будет красота вскоре — но сейчас не сезон, белеют остатки снега (а кое-где и полноценные снежные поля), небо нависает серой хмарью, и единственные цветные пятна вокруг — это аккуратные чешские домики, крытые оранжевой черепицей.

Чешская крона держит достаточно солидный курс, 25.2 кроны за 1 евро. Бензин в среднем по 36-37 крон, но если повезёт, можно найти и по 34.5, что по европейским меркам дёшево. Приехав в Чехию на два дня, можно изловчиться и обойтись без наличных вообще, но это автоматически означает отсутствие доступа в ряд едален и питеен (где только за наличные). Кроме того, обзавестись всякими там открытками да магнитами тоже без шансов: евро не возьмут. Зато меланхоличный привратник в колокольне костёла в Йиндржиховом Градце в ответ на "проминьте, не маемо корун, вóзьмете эуро?" прикладывает палец к губам и показывает наверх: идите, мол, так, чего с вас взять.

Ну и для комплекта нонсенсов: заехать в Ческе-Будеёвице пообедать (и не абы где, а в пивнице «Будварка»!) и не выпить там пива — это, конечно, тоже кич.

Страна мадьяр, которых также прозвали уграми (да-да, огры-людоеды называются именно в честь выдающейся когда-то жестокости венгров), встречает на австрийской границе предложением раскошелиться на виньетку. В принципе, ничего удивительного, Австрия и Швейцария поступают так же. Прогрессивность мадьярского метода заключается в том, что никакой наклейки при покупке не выдают, а просто вносят номер в компьютер, и далее в течение оговоренного числа дней (минимум 10 дней за 13 евро) машина имеет право проезда по венгерским магистралям.

Я что-то там говорил про фотогеничность Вены? Забудьте. По сравнению с Будапештом Вена — это селянка рядом с городским франтом. Если за красотами Вены надо бегать по рассыпанным мелким бисером съёмочным точкам, то в Будапеште достаточно совершить одну прогулку по Дунаю — и все красоты венгерской столицы развернутся перед вами широким веером. Вот, например, Буда:



Снято, ясное дело, из Пешта.


Святой Маттиас и Бастион рыбака:


Концертный зал Вигадо:


Львиный мост:


Показал бы и панораму, да что-то задурковала экспокоррекция, разбираться надо.


На озере Балатон предсезонное затишье, приехав туда после заката, можно подумать, что всё вымерло, и лишь редкие отели не дадут пропасть усталым путникам за не особо скромную сумму: по случаю пасхального понедельника наценка и аншлаг. Пасхальный понедельник вообще сказывается повсеместно: в пригороде Будапешта, когда-то сербском Сентендре (Szentendre) тоже не протолкнуться (и не припарковаться), а в самом Будапеште в апартаментах оказывается сломан карточный терминал, так что избежать похода в банкомат и появления местных наличных (форинты, 285.6 форинта за 1 евро по курсу национального банка) никак не удаётся.

Кстати, если вас занесёт в Сентендр, найдите там ресторан Rab Ráby на улице Kucsera Ferenc (улица по-венгерски utca) и насладитесь — и интерьером, и едой. А потом спуститесь по улице Bogdányi и найдите магазин с портретом и автографом Юры Гагарина — бог с ними, с торгашами, которые так заманивают русских туристов, но автограф-то, похоже, настоящий.

Затевая в январе 2011 года обзор французских горнолыжных курортов, я и не предполагал, написав про L'Espace Killy "это один из тех курортов, на которые я с удовольствием приеду снова", что это произойдёт меньше, чем через год. Однако звёзды совпали, и вечером 31 декабря 2011 года мы снова оказались в Val Claret.
( дальше! )

Есть два способа отдыхать в Греции: растёкшись медузой, подгорать на пляже или, свесив язык, мотаться по древностям. Совмещаются они довольно плохо, поскольку древности традиционно расположились в горах. Вот, например, Микены. В сущности, после Шлимана, который вывез оттуда 15 килограмм золота, делать там уже нечего, только на пыльные камни пялиться. Но с другой стороны, интересно же заглянуть в тёмный подземный купол и представить себе, как когда-то здесь упокоили самого Атрея, неизвестно только, по естественным причинам, или помог кто.

В сущности, вид отдыха в немалой степени определяется организацией поездки. Заботливое турагентство за ваши деньги не выпустит вас из цепких лап трансфера и отеля, так что к древностям вы попадёте разве что на экскурсионном автобусе, встав ни свет ни заря и доплатив ещё из своих кровных. Совсем другое дело — выезд, как говаривали советские туристы, "дикарём". Вы лениво забрасываете чемоданы в машину ближе к десяти, так что к древностям подъезжаете в самую жару и упиваетесь полной свободой, а заодно собственным потом.

В условиях Европы, впрочем, дикарство вообще заключается в самостоятельном приобретении авиабилетов, взятии авто напрокат и решении жилищного вопроса в соответствии с почесуном левой пятки. Никаких тебе там палаток, спальников, походов с котелком к ручью. Европейцы, правда, ещё ездят в домах на колёсах, но их жизнь в Греции сложна: парковка строго в специально оборудованных кемпингах, а они есть не везде.

Ещё один плюс самостоятельного передвижения — это возможность забраться туда, куда туроператоры телят не гоняли. Одна поездка из Леонидио в Мавровуни по безумному горному серпантину, мимо деревеньки с говорящим названием Космас, стоит недельного лежания на пляже. А если учесть, что Мавровуни — это и есть пляж, предельно тихий в будни (по выходным здесь всё забито греками), да ещё и со станцией винд-сёрфинга, где доска начального уровня сдаётся напрокат за 12 евро в час, — кто угодно согласится, что игра стоит свеч. Впрочем, для сёрфинга нужен ещё и ветер, а он есть не всегда.

Понедельник в Афинах значительно отличается от воскресенья: машин и мотоциклов (а точнее, по большей части мопедов) на улицах больше раза в два, витрины открыты, торговля кипит. По туристическим маршрутам снуют вереницы автобусов и организованные группки с номерками и гидами. Суровые полицейские сметают на эвакуатор по семь двухколёсных нарушителей в один присест и, сноровисто орудуя шуруповёртом, свинчивают номера у машин, оставленных в неположенном месте.
( прогуляться по Афинам )