erra

Как известно, мальчишки (а также, по секрету, некоторые девчонки) состоят из пружинок, шестерёнок, колёсиков и прочих деталек, на которые по этой причине очень любят смотреть. Шикарную возможность ознакомиться с техническими достижениями (не всеми, конечно) человечества разных лет является немецкий технический музей, раскинувший две огромные экспозиции в маленьких немецких городках Шпайер и Зинсхайм. Если вы планируете поездку по юго-западной Германии, не поленитесь потратить два дня на визиты в каждый из них, с ночёвкой в расположенном посреди Гейдельберге и визитом на тамошний столетний фуникулёр (о котором отдельно).

Если же по каким-то причинам вы можете отвести на пружинки и шестерёнки только один день, вам придётся делать тяжелейший выбор между возможностью заглянуть в Ту-144 и Конкорд (в Зинсхайме) и шансом побывать в Буране и немецкой подлодке (в Шпайере). В целом я бы скорее рекомендовал для однодневного визита Шпайер: сам городок тоже представляет некий интерес, в отличие от Зинсхайма, где кроме музея особо смотреть не на что.

( Вот он какой, Шпайер )

Экспозиции обоих музеев в-основном состоят из автомобилей разных лет и самолётов, в Шпайере чуть больше внимания уделено железным дорогам, в Зинсхайме совсем нет ничего водного (кроме одного самолёта-амфибии) и космического. Оба музея имеют сравнительно небольшую, но всё же любопытную коллекцию военной техники и совсем чуть-чуть разных агрегатов нетранспортного назначения. Ретроавтомобили все (ну или по крайней мере многие) на ходу, и время от времени для них устраиваются пробеги. Кроме того, время от времени музеи меняются экспонатами, так что в Шпайере можно увидеть автомобили с табличкой "Museum Sinsheim" и наоборот.
( Technik Museum Speyer )
( Auto & Technik Museum Sinsheim )

По дороге из Римини в Сан Марино взгляд внезапно цепляется за самолётики, разбросанные по склону справа от дороги. Если вы едете на рейсовом или туристическом автобусе, то скорее всего, вам не повезло, и вы проедете мимо. В этом смысле взятая напрокат машина гораздо удобнее. Ну что, свернём?

( +32 )

Кстати, из Римини практически в этот музей ходит городской автобус — его остановка чуть выше по склону. Не знаю, правда, насколько часто.

Слухи о сложностях, сопутствующих попаданию в музеи Ватикана, сильно преувеличены: оказавшись у входа в районе 11 утра, мы провели в очереди не более 10 минут. Внутри, конечно, невероятные толпы, и прежде чем заходить, лучше как-следует подкрепитесь, поскольку несколько часов на ногах выдержать не очень-то легко, а с едой внутри так себе. В остальном там, конечно, потрясающе. Одну только потолочную роспись галерей можно разглядывать часами. В Сикстинской капелле, конечно, нельзя снимать, но если включить тихий режим и расположить камеру на уровне пояса, кое-что удаётся-таки нащёлкать. Любителям рекомендую сразу открывать альбом и смотреть подряд, остальным покажу небольшую мозаику из снимков:

Кстати, если вы имеете привычку таскать с собой большой фоторюкзак, то у вас могут возникнуть проблемы, потому что большие рюкзаки заставляют сдавать в камеру хранения. Запаситесь какой-нибудь портативной сумочкой, если хотите таскаться с кучей объективов.