Полёт

[erra]

Попытки снимать происходящее за бортом самолёта почти всегда неудачны: слишком велики скорости, слишком много контраста съедает иллюминатор, слишком плоско выглядит результат. Однако те редкие случаи, когда что-то всё же удаётся, провоцируют продолжать.

Вот индустриальные окрестности Марселя:


Вот небольшой аэродром у городка Лансон Прованс, не обозначенный на картах Гугля. Возможно, частный или военный:


Вот Салон-де-Прованс:


Дальше мы летим вдоль Роны. Монтелимар:


Кусочек Лиона (район Виёрбан):


Встречный, пронзительно дымя, уходит в сторону Альп:


Скорее всего, за нами хвост не хуже. Землю между тем затягивает облаками. На разреженных облаках можно наблюдать гало:


Уже у самого Орли, пробив облака, наблюдаем невероятных размеров грузовую железнодорожную станцию:


Завтра утренний рейс в Берлин, представится ещё одна возможность попытаться сделать хорошие кадры.

Comments

[eliash-36.livejournal.com]

Спасибо за экскурсию по небу. Очень впечатляет.
Успехов Вам.

[erra.livejournal.com]

Вам спасибо за тёплые слова )

хорошие картинки и интересные

[dredko.livejournal.com]

и влияние иллюминатора совсем не заметно.

Re: хорошие картинки и интересные

[erra.livejournal.com]

Оно на гистограммах более чем заметно ) То, что вы видите — это результат жестокой обработки и не менее сурового применения бритвы Оккама к распределению яркостей. Снимки, сделанные из кабины пилотов, как убедительно показывает letchikleha, имеют больше шансов на успех )

[yoksel-moksel.livejournal.com]

Гало знатное.

[erra.livejournal.com]

с разрежённостью облака повезло )

[miliso.livejournal.com]

Очень красиво :) и крайне интересно как ты это все вытягивал =)

а про фото с гало - я в таком случае говорю "а вот тут рождается радуга" )))

[erra.livejournal.com]

ну как-как... RAW post-processing и жестокие тональные кривые ). Шаг вправо, шаг влево — расстрел.