erra: (ski)

Вообще играю я редко и мало, но тут два месяца назад [livejournal.com profile] metroelf осалил своих читателей игрушкой Мини-метро, и я как-то втянулся. Игрушка ещё не вышла в официальный релиз, но разработчики регулярно публикуют на сайте свежие версии, в которых то появляются, то исчезают всякие фишечки, меняются карты местности, меняются стартовые условия. И вот, например, что может получиться в результате.
mm2878

Подробности и ещё одна картинка )


Присылайте свои результаты, будем меряться, кто больше!

Slopestyle

Feb. 4th, 2014 09:45 pm
erra: (ski)

Официального открытия Олимпийских игр ещё не было, но тренировки спортсменов (методички требуют от волонтёров называть их атлетами, но инерцию языка так просто не перешибёшь) уже идут вовсю. И в этом смысле фристайл, безусловно, один из самых зрелищных видов зимнего спорта — и, конечно, один из самых травматичных. Вчера поломал ключицу норвежский бордер, сегодня подвернула лодыжку финская бордистка. У лыжников пока (тьфу-тьфу-тьфу!) без травм. Давайте посмотрим на тренировку по слопстайлу — прыжкам на специально подготовленных трамплинах и фигурах. Вот как выглядит старт:
Рельсы и брёвна

ещё 23 фото и немного текста )


А вы знали, что твин-типы (одинаковые закругления лыж на носках и на пятках) пришли именно из фристайла?

Будни

Jan. 30th, 2014 08:00 pm
erra: (ski)

Первые рабочие дни не изобилуют событиями, но тонут в тысяче мелочей, из которых и состоит подготовка. Только что вроде бы был понедельник, а внезапно уже четверг. Самое важное событие четверга — это долгожданное похолодание и белые верхушки деревьев уже практически на высоте финиша. Ещё во вторник было так
Редкий солнечный денёк

+18 фото с описаниями )

erra: (ski)
Вот видите, как важно дать знать, что приезжаешь: и солнце в Сочи подогнали, и снега в Красной Поляне навалило — идиллия!
Горы над городом
ещё 5 штрихов )
erra: (ski)

Глядя на Украину на пороге гражданской войны, кажется как-то неуместным писать всякие мелкие бытовые вещи. Но с другой стороны, про события там в достатке написано и без меня, а про Опель-то кто ещё напишет, верно?

Знакомьтесь: двухлитровый турбо-дизель в корпусе универсал, он же station wagon, Opel Insignia:
Opel Insignia EcoFlex
и как оно? )

erra: (ski)

Две недели непрерывной мобилизации — это то, что мы, офисные сидельцы, называем отдыхом. В самом деле, разве это не прекрасно — вставать в 7:30, попивать утренний чай, завтракать, а потом надевать на ноги восьмикилограммовые ботинки, брать в охапку широченные Line The130 и до вечера заниматься тем, что изыскивать траектории для спуска с гор постраньше, с ёлочками и камешками, расколбасами и прочими элементами внетрассового катания, в том числе пешим подъёмом с лыжами за плечами — и всё это для того, чтобы прихватить пухлый целинный снег на минуту-другую?
Snowpro, МАУ и другие )


Freeride Paradise
«Freeride Paradise» на Яндекс.Фотках

erra: (ski)

Не знаю, догадывался ли Алексей Иванов, когда написал в далёком 1995-м роман "Географ глобус пропил", что спустя 8 лет его опубликуют, а ещё через 10 лет экранизируют, но могу сказать определённо: есть чем гордиться. Конечно, Хабенский мало похож на самого Иванова (а в романе явно прослеживается некоторая автобиографичность), но главного героя он сыграл совершенно блестяще. Да и в целом актёрский состав очень удачный подобрался, все герои получились очень живые и настоящие.

А ещё, знаете, порадовала этакая еле уловимая, но всё же аккуратно зашитая в канву нравственная ниточка, усиливающая контраст с популярной нынче комедией "Горько!", которую, на мой взгляд, совершенно незаслуженно сравнивают с фильмами Гайдая. Парадоксально, но "Горько!" при полном отсутствии морализаторства и весёлом дурковании выглядит пошловато и местами крайне натужно, а "Географ", со всем его достаточно чернушным антуражем обнищавшей глубинки, оставляет гораздо более светлое впечатление.

Всем, кто ещё не определился, стоит ли смотреть, однозначно рекомендую.

Hạ Long

Sep. 22nd, 2013 12:25 pm
erra: (ski)

Над югом Вьетнама расстелились дожди. Многослойное покрывало занимает всё небо практически половину полёта, и только где-то после Хюэ белогривые лошадки нехотя отстают от быстрокрылого A321 Вьетнамских авиалиний, и на смену им разливается не менее тотальная дымка.
как добраться, что почём, и всё такое )



Не будет преувеличением сказать, что центром любого вьетнамского города является рынок. Впрочем, если зайти в это здание с фасада, то можно и разочароваться: не рынок, а какая-то современная барахолка, шмотки там, лампочки, вот это всё. Чтобы увидеть овощи-фрукты-мясо, надо пройти здание насквозь, и вот за ним-то всё и будет.
Chợ Hạ Long

холмы, лодки и так далее )

Bà Nà

Jun. 21st, 2013 11:42 am
erra: (ski)

Холмы Bà Nà находятся к западу от Дананга. Наверняка русский турист между собой называет эти холмы банановыми, но к бананам они никакого отношения не имеют. На этих холмах расположился парк развлечений, старший брат парка Hồ Mây в Вунгтау — и гондола наверх подлиннее, и аттракционов наверху побольше. Притом парка как такового наверху как раз и нет, в отличие от Вунгтау — зато есть ресторан кавказской кухни. Наши люди — они везде.
Всюду наши

ещё немного подробностей )

erra: (ski)

Расписывая в прошлом году варианты попадания из Сайгона на море, я незаслуженно упустил из виду Дананг. А между тем это довольно крупный город, один из пяти городов центрального подчинения, с собственным международным аэропортом, крупной рекой и длинными пляжами, в том числе в бухте, где волны значительно ниже. Через реку перекинуто 5 мостов, 3 из них вантовые.
Утро в Дананге

Лететь сюда из Сайгона примерно час, и направление популярное: 6 рейсов в день у одного только национального перевозчика Vietnam Airlines, не считая прочих лоу-костеров, и не каких-нибудь малявок, а Airbus 321, отнюдь не пустых. Фанаты жанра могут также сюда добраться по железной дороге — город расположен почти посередине между Хошимином (Сайгоном) и Ханоем, так что за одну ночь можно и доехать.
И что там, в Дананге? )



Ещё пару слов о еде. Местная фирменная лапша, Mì Quảng — рисовая, с парой ломтиков свинины, одной креветкой (нечищенной) и присущей порцией зелени, — штука довольно обычная, если нет принципиального намерения поставить галочку, лучше используйте просторы своего желудка для морепродуктов. Если не побоитесь приблизиться к народу, поезжайте на дальний конец набережной Bạch Đằng, за Новотель. Там россыпь ресторанов народно-вьетнамского толка, морепродукты в них отличные и дешёвые. Правда, из питья только пиво и вода, даже чая нет.

erra: (ski)
Приглашение

Вчера, 25 мая 2013 года, в Москве на станции метро «Кропоткинская» состоялся четвёртый (и надеемся, не последний) ежегодный концерт «Музыка в метро». 300 спартанцев фанатов, осиливших написать четверостишие со словами "музыка", "ночь" и "метро" получили свои пригласительные "+1" и пришли практически все — по крайне мере, сидений на всех не хватило. И вот как это было.
ещё немного текста, 22 фотографии и 5 видео, мужайтесь )

erra: (ski)

Столице Словакии повезло с символом: Братиславский Град виден издалека и безукоризненно красив:
Братиславский Град

продолжение осмотра )

erra: (ski)

Как оказалось, если сравнить количество показанных видов и единиц бронетехники и авиации, то получится, что авиация выигрывает с большим отрывом. Однако авиация просквозила в небе порциями и исчезла, а БТРы, танки, самоходки и прочие большие мальчуковые игрушечки вот они, стоят, дожидаются:
В ожидании

На самом-то деле, конечно, было наоборот: сперва прошла бронетехника, а потом уже пошли полёты. В ожидании начала кто-то скучал у барьеров, а кто-то взобрался на цистерну:
Зрители

ещё! )

erra: (ski)

Чем отличается генеральная репетиция от собственно парада? С визуальной точки зрения практически ничем. Дата другая да зрителей по случаю буднего дня поменьше — впрочем, достаточно, чтобы чья-то лысина или палец время от времени влезали в кадр. Но это когда наземную технику снимаешь, а с авиацией проблемы другие: провода. Впрочем, в них удалось найти просвет. И вот что получилось:
сперва прилетели вертолёты )


следом транспортники и ДРЛО )
далее фронтовые истребители и бомбардировщики )
стратегическая авиация )
тактические крылья и пилотажные группы )

Продолжение: наземная техника.

Нитра

May. 4th, 2013 05:36 pm
erra: (ski)

Когда-то колыбель словацкого христианства, Нитра успела побывать в составе Великой Моравии, затем стала центром жупы (округа, а не то, что вы подумали) в Венгерском королевстве, доросла до свободного королевского города, после Второй Мировой оказалась в Чехословакии, а после мягкого развода двух народов естественным путём осталась в Словакии. Дорожные указатели в Нитранском крае до сих пор дублированы венгерскими названиями населённых пунктов, но больше о Венгрии тут ничего не напоминает.

Центр города невелик, прогулка на вершину холма к историческому Нитрянскому граду и вдоль пешеходной части Штефаниковой триеды займёт часа полтора. Вот он, Нитрянский град:
Nitriansky hrad

А вот как выглядит центр Нитры с холма:
Шпили



и ещё немного Нитры )

Среди городов-побратимов Нитры затесался недавно упоминавшийся Ческе-Будеёвице.

Brno

Apr. 30th, 2013 12:16 pm
erra: (ski)

В Брне я был, страшно подумать, 9 лет назад. Изменилось с тех пор немногое: появились современные трамваи да погода испортилась. Магистратский дворик всё так же красив:
Двор магистрата

И Брненский драк по-прежнему притаился в углу:
Брненский драк

И всё те же два костёла над городом:
Kostel svatého Michala Kostel sv. Petra a Pavla

И замок Шпилберк на холме:
Špilberk

И трамваи на улице вечером:
Husova

Надо ещё приехать.

JHMD

Apr. 29th, 2013 11:21 am
erra: (ski)

Рассказ про Йиндржихув Градец был бы неполон без упоминания про узкоколейную железную дорогу до Обратани, по которой открыто регулярное пассажирское движение.
Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD)
Интересно? )


Кстати, любителям покататься по узкоколейкам есть смысл навестить Украину — там есть сразу две узкоколейки длиной более 100 км: Рудница — Голованевск (под Уманью) и Антоновка — Заречное в Ровенской области (между Ковелем и Сарнами). Про вторую пишут, что она катастрофически убыточна, так что есть смысл поторопиться, пока её не ликвидировали.

erra: (ski)

Йиндржихув Градец (Индриков Городок), при своих достаточно скромных размерах, место знаменитое. Во-первых, конечно, третий по величине в Чехии замок, построенный Индриком (Генрихом) Витковцем в конце XII века:
Старый замок
ещё красот )

Кроме того, Йиндржихув Градец известен своей узкоколейкой, но об этом в следующий раз.

erra: (ski)

Ческе-Будеёвице — город малый, да удалый. Помимо производства всем известного пива Будвайзер, здесь по совместительству ещё и краевой центр (южно-чешского края), производство карандашей «Кох-и-ноор» (открытое на полвека раньше пивоварен), первая в мире конно-железная дорога до Линца (открытая ещё раньше), от которой остался музей, и река Влтава, по которой можно доплыть до самой Праги.

Центральная площадь с фонтаном Самсона в серёдке названа в честь основателя города, короля Пржемысла Оттокара II:
náměstí Přemysla Otakara II
продолжение осмотра )

December 2014

S M T W T F S
 1 2 3456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 11:23 pm
Powered by Dreamwidth Studios